修理 調整

世界の一流プロの中では短尺ドライバーが流行っています。 またアマチュアも短いほうが方向性は安定し、しかもミート率も上がることから、使用中のクラブをシャフトカットしている人が多いようです。 そこで...

日本のアマチュアゴルファーの約5割以上が適正でないライ角のクラブを使っていると言われています。 意識していない人が多いと思いますが、ライ角は身長に合わせて変えなければいけません。 既製品は主に平...

ドライバーの感覚が合わないと感じたら、技量アップしてヘッドスピードが上がっているのかもしれません。 クラブを握ってヘッドの重さを感じるようであれば、シャフトカットを選択するかもしれません。 わず...

アイアンを使ったボールコントロールをもっとシビアにしたいとき、また他人と比較して飛距離が劣っていると感じたとき、ロフト角調整すれば問題解決はできます。 でもメリットがあればデメリットもあります。 ...

大切なゴルフクラブ。 より良い状態で長く使いたいですよね。 クラブの手入れで一番多い悩みはドライバーのフェースの傷取りです。 大切に使っていても気づけば何故か傷が!？ それを始め大切なクラブのお...

ゴルフが上達してくると、クラブをカスタマイズしたくなるのがゴルファーの性です。 特にグリップやシャフトはスイングに大きく影響するので、自分仕様にするゴルファーが多いのではないでしょうか？ ここで悩...

短くすると振りやすくなりそうな気がして、今使っているゴルフクラブをシャフトカットしてみようと思ったとき、本当に切った長さで大丈夫なのでしょうか。 絶対失敗しないために、シャフトカットするときのポイ...

アイアンのライ角とロフト角はショットの弾道と飛距離、ボールのスピン量など様々なことに大きな影響を及ぼします。 ですからライ・ロフト調整をすることで持っているアイアンは驚くべき変化を起こすでしょう。...

まだまだパターのグリップサイズにこだわる人は少ないかもしれません。 純正グリップをそのまま使用しているゴルファーも多いのではないでしょうか。 しかしツアートーナメントでプロゴルファーが使っているパ...

ちょっと長めのドライバーをシャフトカットして、1インチほど短くしようかなという話をよく聞きますが、果たしてシャフトを短くするとコントロールしやすくなるのでしょうか。 そこでシャフトカットしたときの...

市販で多くのタイプのクラブが出ている中、敢えてバンスを削るようなギアアップを必要とするのでしょうか？ ウェッジの特性を確認したうえで、バンスを削ることで得られる効果と、気をつけなければならないポイ...

ドライバーのシャフト交換をする場合、飛距離アップやコントロールを目的にすると思いますが、交換後のシャフトでダメなときには取り返しのつかないことになります。 交換前のチェック方法や交換に必要な条件な...

ドライバーが飛ばないでアチコチと落着きのない球筋のときには、クラブが長くてコントロールできていないかもしれません。 そこでなんとかしようといきなりシャフトカットするよりも、まずは短く持つ打ち方で確...

ドライバーの調子が悪い・改善したいと考えたとき、その原因が「スイング」か「クラブ」そのものに行き当たることはよくあることです。 ドライバー以外の他のクラブでショットに問題なければ、ドライバーをカス...

ゴルフクラブのグリップ交換をゴルフショップに頼むと結構お金が掛かりますよね。 そこで経費節約のために自分でグリップ交換をしてみましょう。 やってみると意外と簡単なのですが、使用するものを見ると厄介...

アイアンのロフト角を調整して、自分に合った球筋を求めたいと願うゴルファーは意外に多いようです。 市販のクラブにバリエーションがない時代は、自分だけのオリジナルアプローチウェッジを作成していましたが...

ゴルフクラブで一番大事な部分と言えばヘッド部分です。 移動中はもちろんのこと、ゴルフカートの揺れで隣のバックに入っているクラブと接触、傷がついては嫌な思いをするものです。 もちろん大半のクラブは既...

クラブのシャフトをカットするとミート率が上がり、ミスショットが減ると考えている人が多いようです。 でも既存の短尺シャフトじゃないのでバランスが悪く、かえってコントロールしずらいクラブになることもある...

アイアンショットでどうしてもフックの球筋になるとき、スイングで修正するのが最良の方法です。 でも同じスイングでの直し方が分かれば、より短期間で悩みが解消できると思います。 そんな症状に効く特効薬...

ゴルフクラブを大事に使っていても、何故か気づいたら傷が付いていることがありますよね。 もちろん傷が付く原因はあるのですが、故意にしていることではないので、避けられないことです。 しかしクラウン部...